Alitalia commissariata, arriva un prestito da 600 milioni

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1,3 miliardi dal 2017 al 2019

Non si capisce perché non sia possibile farlo mettendo a gara i servizi che devono garantire la continuità territoriale e invece lo Stato debba caricarsi della proprietà di tutta un' impresa. La situazione in cui versa Alitalia deriva da una difficoltà di gestione che la politica ha esacerbato, quando prestito di 600 milioni ad alitalia la sua presenza nell' azionariato si limitava al chip messoci dalle Poste. E' improbabile che lo Stato azionista possa realizzare quella radicale ristrutturazione di cui Alitalia avrebbe bisogno per continuare a volare. Su questi andrebbero poi caricati circa milioni di euro di interessi sui soldi dati.

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In totale, quindi, 1,6 miliardi di euro. Risorse che sono state oggetto dell'inchiesta europea sugli aiuti di Stato in via di conclusione.

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Bonus condizionatori senza Isee e ristrutturazione: come funziona e come ottenerlo. Pensioni INPS, pagamenti anticipati di luglio il calendario per ritirarle in contanti Cashback, si avvicina la scadenza del primo semestre: da luglio partono i rimborsi fino a Beppe Grillo scarica Conte: "Non hai le capacità, né la visione per guidarci, devi capirlo" Torino, 18enne si suicida gettandosi sotto cosa sapere prima di investire nello spazio crittografico treno: "A scuola bullizzato perché gay" In lacrime in strada a 90 anni: "Non ho soldi, ho fame". Ed esultano pure i sindacati: "C'è ancora spazio, nella continuità aziendale, per trovare strade alternative ad esiti disastrosi per il paese ed i lavoratori", ha commentato la Filt Cgil sul decreto di commissariamento di Alitalia e la nomina dei commissari, sottolineando che "abbiamo sempre detto che l'esito del commissariamento, un'ipotesi come quella dell'uscita degli azionisti non campata in aria, era da evitare, proprio per i compiti che la commerciante di crittografia si lamenta qui assegna".

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È importante adesso - afferma infine la Filt - poter incontrare i commissari nominati per poter chiarire tutte le conseguenze previste dalla legge". L'articolo, semplicemente, sostituisce il riferimento al con ilcorreggendo i precedenti decreti, poi convertiti in leggi, che avevano deliberato la costituzione della compagnia aerea partecipata dal Tesoro.

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